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Der Einsatz aktiver Magnetlager an Turbomaschinen in Kraftwerken führt aufgrund der wesentlich geringeren Lagerreibung und dem Wegfall der Ölschmierung zu einer Verbesserung des Gesamtwirkungsgrades des Aggregates. Dieser wird jedoch erheblich reduziert, da die über die Welle in die Magnetlager eingeleitete Pro-zesswärme durch geeignete Kühlmaßnahmen abgeführt werden muss. Alternativ dazu sind Konzepte, die auf eine Erhöhung der Grenztemperaturen der Isolation der Lagerspulen und der Rotor- bzw. Statorbleche durch temperaturbeständigere Isolierstoffe abzielen. Der Bei-trag gibt, ausgehend von den Auswirkungen hoher Temperaturen auf die elektrischen, magnetischen und mechanischen Eigenschaften der Magnetkreismateria-lien, einen Überblick über verfügbare Werkstoffe und deren Hersteller/Anbieter sowie auf den Auslegungs- bzw. Designprozess von Magnetlagern.

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Booktitle: Proceedings of Workshop on Magnetic Bearing Technology 11