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Aktive Magnetlagerungen (AMB) stellen eine Schlüsseltechnologie in modernen Turbomaschinen dar. Der Einsatz von AMB in Turbomaschinen der Kraftwerkstechnik (Dampfturbinen, Kühlmittelpumpen und Verdichter) ist durch extreme Prozess- und Umgebungsbedingungen charakterisiert, wie hohe Temperaturen und korrosive Fluide/Gase. Insbesondere der Einsatz organischer Isolationsstoffe begrenzt derzeit den Einsatztemperaturbereich der elektromagnetischen Aktoren. Aktuell sind industrieübliche Isolationssysteme in Spulenwicklungen und Blechpaketen bis 180 °C dauerhaft temperaturstabil. Bekannte Isolationssysteme auf keramischer Basis erlauben Einsatztemperaturen bis zu 450 °C. Die Fertigung ist jedoch aufwendig und das Bauvolumen ist im Gegensatz zu konventionell isolierten Aktoren größer. Fortschritte in der Oberflächentechnik und in den Werkstoffwissenschaften ermöglichen die Entwicklung neuartiger Isolationssysteme. Diese eignen sich aufgrund ihrer Temperaturstabilität für den Einsatz in Hochtemperaturmagnetlagerungen (HTAMB). Beispielsweise erlaubt die Anwendung der PVDBeschichtungstechnologie (Physical Vapor Deposition) die Herstellung kostengünstiger Dünnschichten im einstelligen Mikrometerbereich. Weiterhin ist es ein erklärtes Ziel, Magnet- und Fanglagerungen (CB) in einer Baueinheit unterzubringen. Dies ermöglicht kompakte Maschinendesigns. Es ist geplant, diese Lagereinheiten nahe am oder direkt im Prozessraum unterzubringen. So müssen auch die Fanglagerungen ihre Funktionen unter extremen Umgebungsbedingungen zu erfüllen.

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Booktitle: Proceedings of Workshop on Magnetic Bearing Technology 10